Dire d'abord si la pièce se reproduit
Avant de mesurer quoi que ce soit, trois questions décident. Que fait la pièce : tenir, guider, couvrir, plier ? Que subit-elle : un effort, de la chaleur, le soleil, de l'eau ? Et de quoi est-elle faite : un plastique dur et mat, un plastique un peu souple, un caoutchouc ?
- Se reproduit bien : clips, agrafes, pattes, boutons, molettes, poignées, caches, supports, équerres, pieds, entretoises, roues, couvercles, grilles, engrenages simples.
- Se reproduit avec précaution : une pièce qui chauffe (compartiment moteur loin de l'échappement, boîtier d'alimentation), une pièce de carrosserie au soleil, une pièce souple. Le polymère fait la différence.
- Ne se reproduit pas en FDM : les pièces transparentes, celles qui touchent une flamme ou dépassent une centaine de degrés, les pièces de sécurité d'un véhicule, les détails plus fins qu'un demi-millimètre.
Pour une pièce de voiture, la page Automobile donne des exemples de ce qui passe et de ce qui ne passe pas.
Mesurer et photographier la pièce
Tout ce que la photo ne montre pas doit être mesuré. Un pied à coulisse à 50 MAD suffit ; à défaut, une règle graduée au millimètre et un peu de méthode.
- Gardez tous les morceaux, même les éclats : assemblés, ils donnent la forme complète.
- Mesurez les cotes qui comptent pour l'usage : la longueur, la largeur et la hauteur hors tout ; le diamètre et l'entraxe des trous ; l'épaisseur des parois et des languettes ; les cotes de ce dans quoi la pièce s'emboîte.
- Photographiez de face, de côté, de dessus et de dessous, sur un fond uni, avec la règle ou le pied à coulisse dans le cadre à chaque fois.
- Photographiez aussi l'endroit où la pièce se monte : le logement, les clips en face, la pièce voisine. C'est souvent là que sont les cotes décisives.
- Notez la référence de l'appareil ou du véhicule, et si possible le numéro moulé sur la pièce.
Une pièce que vous pouvez nous envoyer vaut toutes les photos : nous la mesurons nous-mêmes. Demandez-le sur la page Projet sur mesure.
Fichier, bibliothèque ou modélisation
- Vous avez un fichier STL, OBJ, 3MF : déposez-le sur le devis en ligne, choisissez le polymère, et le prix livré s'affiche.
- Quelqu'un l'a peut-être déjà modélisée : pour une pièce d'appareil courant, cherchez la référence sur Printables, Thingiverse ou MakerWorld. Le guide Imprimer en 3D sans imprimante explique quoi télécharger et quoi vérifier.
- Sinon, nous la modélisons : photos et cotes sur la page Projet sur mesure, un prix pour la modélisation et l'impression avant toute fabrication, et le fichier reste dans votre compte pour les exemplaires suivants.
La page Reproduction d'une pièce cassée décrit le service de bout en bout.
Choisir le polymère d'après l'usage, pas d'après l'original
Le plastique d'origine est rarement imprimable tel quel, et ça n'a pas d'importance : on choisit celui qui tient le même usage.
| La pièce | Imprimer en |
|---|---|
| Intérieur, sans chaleur ni effort permanent | PLA |
| Qui travaille : clip, support, poignée, roue | PETG |
| Contact avec l'eau, cuisine, salle de bain, jardin | PETG |
| Au soleil ou dehors, cache et garniture de voiture | ASA |
| Qui chauffe à l'intérieur : boîtier d'alimentation, habitacle | ABS ou ASA |
| Souple : joint, tampon, soufflet, pied | TPU |
Les fiches PETG, ASA et TPU détaillent la tenue de chacun à la chaleur, aux UV et à l'eau ; la page Matériaux compare tout le catalogue.
| Polymère | Prix au gramme |
|---|---|
| ABS | 0,26 MAD |
| HIPS | 0,25 MAD |
| PETG | 0,35 MAD |
| PLA-CF (Carbon Fiber) | 0,36 MAD |
| PLA | 0,20 MAD |
| TPU (Flexible) | 0,40 MAD |
Ce qu'on peut améliorer en la redessinant
- Épaissir la languette qui a cassé, si la place le permet : c'est souvent elle qui était sous-dimensionnée.
- Ajouter un congé à l'angle où la fissure est partie : un angle vif concentre l'effort.
- Respecter les parois de 0,8 mm au moins, et 2 mm pour une pièce qui se manipule.
- Découper une pièce de plus de 256 mm en deux parties qui s'assemblent.
- Prévoir un peu de jeu sur un emboîtement serré : on ajuste la première pièce, les suivantes sont identiques.
Ce que ça coûte et combien de temps ça prend
L'impression se chiffre au temps machine et à la matière déposée, avec un minimum de 105,00 MAD par commande, livraison comprise. Une pièce de rechange courante, de quelques dizaines de grammes, se situe le plus souvent au minimum ou juste au-dessus ; plusieurs pièces dans une même commande partagent les frais de service. Pour un ordre de grandeur, un cube plein de 30 mm de côté revient à 105,00 MAD livré en PLA.
La modélisation est chiffrée à part, selon la complexité, et annoncée avec le prix d'impression avant votre accord. Comptez quelques jours pour le dessin, puis 2 à 3 jours entre le paiement et la livraison, livraison incluse. Le guide Combien coûte une impression 3D au Maroc détaille le calcul sur de vraies pièces.